雖然說粉末冶金工藝應(yīng)用較多的是制作機(jī)械零件，但它還是有其他用途的，比如說在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用。在這一特殊的領(lǐng)域中，主要會(huì)使用到哪幾種類型的粉末冶金材料呢？

一種是多孔滲透性粉末冶金材料，被稱之為松孔材料，由于它的強(qiáng)度和可塑性比較好，所以可以被用于高溫部位，比如渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖密封環(huán)用的高溫合金氈帶、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴注器面板、燃燒室內(nèi)壁和喉部都是用的發(fā)汗冷卻松孔材料。

另外一類粉末冶金材料是合金，包括了經(jīng)粉末熱成形的完全致密的高溫合金、鋁合金和鈦合金等。在一些現(xiàn)代飛機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)已使用了鍛造的粉末高溫合金渦輪盤和壓氣機(jī)盤。

其中的粉末鋁合金主要是用作飛行器和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)材料；由于機(jī)械合金化鋁合金和快速凝固粉末鋁合金的強(qiáng)度很高，因此擴(kuò)大了現(xiàn)有鋁合金的應(yīng)用范圍，在飛行器中被廣泛使用。

對(duì)于飛機(jī)機(jī)輪剎車裝置來說，它的核心就是剎車片，這也屬于航空航天領(lǐng)域中的一種粉末冶金材料。在飛機(jī)著陸過程中，剎車片的載荷是非常大的，表面瞬時(shí)溫度也非常高，而且不允許發(fā)生粘結(jié)，否則會(huì)因剎車失效而引起輪胎爆裂。

為了滿足這些特殊事的要求，研制除了以鐵粉或銅粉為主要成分，再添加摩擦和防止粘結(jié)的非金屬粉末制成的粉末冶金剎車片。到目前位置，絕大多數(shù)軍用飛機(jī)和民用機(jī)都采用粉末冶金剎車片，而且用量很大，因?yàn)槊看蝿x車都會(huì)發(fā)生磨損。